互聯(lián)網(wǎng)+能否合理調(diào)配資源
點(diǎn)擊：1832 日期：2015-11-09
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互聯(lián)網(wǎng)+能否合理調(diào)配資源
厚道東莞到香港物流公司分享：在近幾年的調(diào)查中，物流行業(yè)成為我國的熱門行業(yè)，物流這兩個(gè)字一度出現(xiàn)在人們的視野內(nèi)，其實(shí)物流已經(jīng)不是新興的產(chǎn)業(yè)，在一些發(fā)達(dá)國家物流已經(jīng)發(fā)展的相對(duì)成熟，只是在發(fā)展中國家物流發(fā)展起步較晚，發(fā)展速度較慢。雖然物流已經(jīng)成為熱門行業(yè)，但是人們對(duì)于物流的了解還是很少，許多人談到物流便會(huì)想到快遞，其實(shí)物流涵蓋的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于快遞，其功能上至供應(yīng)國際上的貿(mào)易及商流往來，中到滿足企業(yè)的原材料及產(chǎn)品的運(yùn)輸以實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)，下至覆蓋人們生活中的方方面面以方便人們生活。
物流成本于一個(gè)企業(yè)來說主要在倉儲(chǔ)和配送方面，而在互聯(lián)網(wǎng)不發(fā)達(dá)的時(shí)候，人們之間信息傳遞滯后，便也影響了倉儲(chǔ)和配送的成本，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展令物流信息可以在全球范圍內(nèi)傳遞，而利用互聯(lián)網(wǎng)思維建立的物流平臺(tái)也加快了物流的發(fā)展。常州路路達(dá)物流信息有限公司為了降低物流運(yùn)輸中的高成本，整合行業(yè)的運(yùn)輸資源，面對(duì)各行業(yè)的物流企業(yè)和需要物流服務(wù)的商家提供車源和貨源信息的發(fā)布，專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)可以為企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù)，而行業(yè)動(dòng)態(tài)和政策法規(guī)更利于企業(yè)和商家做出決策。
生產(chǎn)技術(shù)的提高和機(jī)械化的應(yīng)用已經(jīng)將社會(huì)的生產(chǎn)成本降低，而營銷在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代也已經(jīng)便利得多，企業(yè)越來越意識(shí)到原材料的采購和產(chǎn)成品的銷售，以及企業(yè)內(nèi)部安全庫存的需要等方面產(chǎn)生大量的費(fèi)用，這便是物流費(fèi)用的組成，而通過對(duì)勞動(dòng)工具的合理調(diào)配，充分發(fā)揮勞動(dòng)工具的作用以提高勞動(dòng)工具的效率，從而來降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，這樣就會(huì)給企業(yè)帶來一大筆的利潤。進(jìn)出口物流作為企業(yè)的第三利潤源在降低企業(yè)總成本上具有較大的上升空間，而我國的進(jìn)出口物流發(fā)展水平亟需提高。
物流與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合讓我們看到了這個(gè)行業(yè)更大的發(fā)展前景，物流平臺(tái)的建立在一定程度上降低了需求企業(yè)獲取資源的時(shí)間，談到物流的發(fā)展前景業(yè)內(nèi)資深學(xué)者馮麗萍說道，物流在我國還處于發(fā)展中階段，物流設(shè)施配套不健全、自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用率低、物流技術(shù)更新差及物流政策法規(guī)不完善等問題都決定了我國物流還有很長的一段路要走，但是許多物流企業(yè)積極尋找改變行業(yè)現(xiàn)狀的方法，綜合資源以實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的雙贏，往小講是物流企業(yè)與物流商家的合作，往大了說便是行業(yè)資源合理配置的整合。
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