香港中港物流來發展的優勢
點擊:2134 日期:2016-11-18
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香港政府一直奉行“大市場、小政府”的管制理念,不斷優化人才、教育、市場制度和監管等營商環境,降低政府公共服務、社會誠信等帶來的社會交易成本,努力營造公開的商業環境和開明的經濟政策,進行適度的監管,提供公正的法律制度。同時,政府從中介、碼頭、金融等領域退出,為民間資本提供廣闊的發展空間。政府對服務業持開放性態度,鼓勵對內、對外的開放。香港政府通過不斷完善的市場經濟制度,有力地促進了
香港國際物流服務發展。
獨特的歷史地理優勢是香港服務業發展的原因
香港位置優越,擁有優良的海港,政治上、歷史上的獨特性,以及它與世界優良的交通連接,但是它沒有真正意義上的腹地為之服務,所以造成香港實際上作為一個服務中心,它的主要作用是連接世界其他地方乃至整個亞洲。香港之所以有這樣的發展,其中最重要的原因就是香港過去200年特殊的政治歷史,這樣形成了具有全球性的優勢,即貿易、金融和人才的優勢。在過去200多年的時間中香港與倫敦、紐約、
新加坡等地的聯系遠遠比佛山、珠海等內地城市的聯系要緊密的多。
而成都服務業發展與之相比卻有很大的不同,因為他們的發展基礎完全不同,成都服務業比較適合服務于整個四川,然后通過四川把中國其他地方和世界其他地方連接起來,區別于香港服務于國際市場。成都要發展金融業,打造金融中心,主要也是服務于四川省及中國西部,服務的對象以產業類的公司如工業企業、制造業企業等為主。而香港是全球性的金融中心,也就是全球資本流的一個中心。它的金融客戶主要是大摩、高盛、匯豐等這些公司,所以很大程度它是一個資本市場和資本貿易中心。香港主要為來自內地的客戶提供面向國際客戶的零售市場的作用,集中于高端市場,而要發展批發業務,香港并不合適。從這個業務覆蓋層面講,成都要廣泛得多,需要從各個層面來發展。
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