《粵港澳大灣區發展規劃綱要》----抓住大機遇，發展未來

    《粵港澳大灣區發展規劃綱要》剛剛昨天印發，在改革開放以來，中港二地合作不斷深化實化，使東莞到香港物流順速發現起來。然而現在推出這綱要，區位的優勢明顯加大到整個珠三角九個城市的腹地，在“一帶一路”的建設中具有重要地位，交通更加的便利，擁有香港國際航運中心和吞吐量位居世界前列的影響力航空樞紐，使中港運輸體系正在加速形成。

    《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的發展目標到2022年，大灣區綜合實力顯著增強，合作更加深入廣泛，區域內生發展動力進一步提升，發展活力充沛、創新能力突出、產業結構優化、要素流動順暢、生態環境優美的國際一流灣區和世界級城市群框架基本形成。

——區域發展更加協調，分工合理、功能互補、錯位發展的城市群發展格局基本確立；

——協同創新環境更加優化，創新要素加快集聚，新興技術原創能力和科技成果轉化能力顯著提升；

——供給側結構性改革進一步深化，傳統產業加快轉型升級，新興產業和制造業核心競爭力不斷提升，數字經濟迅速增長，金融等現代服務業加快發展；

——交通、能源、信息、水利等基礎設施支撐保障能力進一步增強，城市發展及運營能力進一步提升；

——綠色智慧節能低碳的生產生活方式和城市建設運營模式初步確立，居民生活更加便利、更加幸福；

——開放型經濟新體制加快構建，粵港澳市場互聯互通水平進一步提升，各類資源要素流動更加便捷高效，文化交流活動更加活躍。

   《綱要》指出，到2035年，大灣區形成以創新為主要支撐的經濟體系和發展模式，經濟實力、科技實力大幅躍升，國際競爭力、影響力進一步增強；大灣區內市場高水平互聯互通基本實現，各類資源要素高效便捷流動；區域發展協調性顯著增強，對周邊地區的引領帶動能力進一步提升；人民生活更加富裕；社會文明程度達到新高度，文化軟實力顯著增強，中華文化影響更加廣泛深入，多元文化進一步交流融合；資源節約集約利用水平顯著提高，生態環境得到有效保護，宜居宜業宜游的國際一流灣區全面建成。

    身為擁18年經驗的中港物流公司來說，這明顯有著一個新的跳戰，在發揮粵港二地運輸優勢發揮粵港澳大灣區發展來的機遇來引領作用，今年厚道中港物流以珠江以西的經濟體為主導發展企業點對點到香港和世界的連接，以更快更好的服務來迎接新的跳戰。這跳戰是一個長期的目標！