厚道中山到香港物流貨運(yùn)公司12年
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厚道中港國(guó)際物流的智能化已經(jīng)成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個(gè)方向。中港貨運(yùn)聯(lián)合會(huì)表示,中港國(guó)際物流智能化要求物流中心必須建立對(duì)于物流業(yè)務(wù)流程的物流分析系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行對(duì)于物流的運(yùn)籌分析。具體而言,物流分析系統(tǒng)應(yīng)包括以下模型:車(chē)輛路線(xiàn)模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配模型、設(shè)施模型、全球系統(tǒng)模型等。智能化是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用,中港國(guó)際物流作業(yè)過(guò)程中大量的運(yùn)籌和決策,如庫(kù)存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路線(xiàn)的選擇,自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制,自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問(wèn)題,都可以借助系統(tǒng)、人工智能和機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)加以解決。
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