十年辛酸淚，一位香港專線物流老司機(jī)總結(jié)

一．熟悉運(yùn)輸整個(gè)流程自己最好會駕駛。

如果你打算加入香港進(jìn)出口貨運(yùn)大軍，那么首必須要熟悉中港專線貨運(yùn)。作為專線物流者，先跟車熟悉整個(gè)過程，如何配貨，裝缷貨物，運(yùn)費(fèi)怎么核算。自己最好會開車，這樣對香港物流專線路況有切身體會，積累路況經(jīng)驗(yàn)及到港時(shí)間段。

二．好搭檔，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)與駕駛經(jīng)驗(yàn)同樣重要。

    經(jīng)營一輛貨車，好比是一個(gè)微企業(yè)，你沒有時(shí)間每個(gè)城市的熟悉市場，那是不可能的，你需要一個(gè)幫手初入行的中港專線貨運(yùn)朋友，找到帶你的師傅。不止是會熟悉路程時(shí)間，各地物流行情與地點(diǎn)的了解更為重要，經(jīng)驗(yàn)豐富的搭檔，你的經(jīng)營成功了一半。

三．香港物流專線車輛要買全保對社會負(fù)責(zé)。

    雖然并沒有強(qiáng)制要求全保的規(guī)定，但不要自信你的技術(shù)，能夠避免所有的事故，俗話說“常在河邊走，沒有不濕鞋”。一些沒有辦法避免的事故，即使車毀也要避免人之，有保險(xiǎn)你還有重新來過的機(jī)會社會對每個(gè)人都很公平。

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